德勤留学移民咨询顾问,德勤留学移民咨询顾问怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德勤留学移民咨询顾问的问题，于是小编就整理了2个相关介绍德勤留学移民咨询顾问的解答，让我们一起看看吧。

1. 请问，留学生在美国到底好找工作吗？
2. 菲亚特走了，那已经买了的车怎么办？

请问，留学生在美国到底好找工作吗？

关于留学生美国求职，有太多太多东西可以说，大概一本书也不一定能讲的清楚明白。所以一篇文章的篇幅显然不够，所以这篇文章就是给大家一个留学生美国求职大概的轮廓和方向。

废话不多说，接下来就进入正题，关于留学生美国求职的一切：

1、留学生想在美国求职需要什么条件？

这篇文章是 focus 在留学生求职上，所以我的***设前提就是你是一个还没毕业或者即将毕业的美国留学生。

好，那留学生在美求职需要那些条件呢？

（1）实习许可

实习许可分为CPT(curricular practical training)和OPT（optional practical training）。

两者都是实习许可，区别在于：CPT是学习期间用的。OPT是毕业前后用的（临近毕业和刚刚毕业这段时间）。

（2）工作签证 or 绿卡

在用完了实习许可之后，还想继续留在美国工作，只有转为H-1B签证或者你通过其他渠道拿到绿卡（可以忽略这种可能性）才能继续留在美国（opt时间用完以后会有一段”灰色期“）。

美国人找工作都很难，更别说留学生了。而且现在因为经济不景气，***已经倾向于排斥留学生和本地人抢工作了，比如很多岗位如果雇佣留学生，还要向***提交报告，解释为什么这个岗位必须雇佣留学生。雇主很多就会怕麻烦啊，这就是明显的排斥嘛。而且很多留学生学经济和MBA这一类的专业，和本地人竞争，简直是太难了吧，千军万马过独木桥的感觉。学一点科学类工科，工作还是好找多了。

菲亚特走了，那已经买了的车怎么办？

昨天前FCA首席执行官，66岁的马尔乔内因手术后引起严重的并发症，不幸辞世。 新任FCA CEO由FCA资深主管麦明恺（Mike Manley）担任。

接手菲亚特打造FCA集团

马尔乔内是一个工作狂，他每天24小时不停的工作，他经常睡在办公室，同时用四部手机安排工作，经常突然发一条邮件给员工，如果你5分钟内不回复，那你就失去跟他汇报的机会了，后果当然也会很严重。

老爷子2004年来到菲亚特，当时这家企业平均一天亏损240万美元。空降的高管就这一点好处，做改革不牵扯任何既得利益，改革失败了走人。

改革成功了今后就都是自己的人。大刀阔斧的各种裁员，高调的各种高薪挖人（比如把已经退休的意大利著名设计师事务所Pininfarina的掌门人拉曼乔迪忽悠过来做设计总监，拉曼乔迪就是当年的法拉利主设计师）。

第二年菲亚特就盈利了，当然这一年的盈利，有一部分原因是拿到了通用和菲亚特的分手费，2005年马尔乔内死磕通用CEO瓦格纳，最终要到了19.9亿美金分手费，这是救命的钱。

第三年成立菲亚特汽车金融服务公司，第四年盈利21亿欧元。到了第五年也就是2008年金融风暴，菲亚特还赚了17亿欧元。

就算菲亚特走出中国了，买了车的的朋友也无需担心 ，菲亚特的配件国内都可以很容易买到，比如说最早的车型菲亚特派力奥 ，西耶那等十多年停产的车型配件都有卖的，只是不是那么好找，国内配件生产商也会生产的，只是汽车质保问题可能以后都质保不了了，购买了菲亚特车的车主，出售旧车的时候，贬值率也相对较大

到此，以上就是小编对于德勤留学移民咨询顾问的问题就介绍到这了，希望介绍关于德勤留学移民咨询顾问的2点解答对大家有用。

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