印度空军出国留学政策解读,印度空军出国留学政策解读***
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巴基斯坦空军和印度空军,谁的中距作战能力更强?
当然是巴空军强。
歼16、F16领先于枭龙,枭龙领先于su30mki。我国科技水平领先印度,611所、成飞领先于印度斯坦航空公司,歼10和枭龙代表611所、成飞三代机的最高科技技术水平,su30mki代表印度斯坦航空公司的最高科技水平,枭龙自然远领先于苏30mki。即使su30mki配上预警机也不是单机枭龙的对手。
如果在20世纪80年代我国科技水平还是很落后的,苏27相对我们是先进战机,由于国内缺外汇,只能买这样的战机。购买了之后就发现被坑了,技术太过落后。***时,苏27、苏30由于技术落后,不能与台湾f16对抗,所以也不可能完成***的任务,某些方面还不如歼8。国内为了提升战力,果断的放弃幻想,改为自主研发。在歼10、歼11、枭龙这些战机,研发成功后,这些进口武器就成弱鸡的存在,苏27直接被淘汰,苏30由于进口的过多,不舍得全部淘汰,依靠国内力量对苏30升级改进后,勉强作为二线战机使用,这些二线战机依然不能满足军方需要,也被淘汰了。在叙利亚战场上su35就是摆设。在国内演习,苏35电子设备不如二代机,被国内各型战机吊打。苏联时期航空科技并不是很先进,苏27并不强。苏联已经解体了,苏联不等于俄罗斯,苏联的很多军事工业已经消失了,很多在乌克兰或者其他国家,有的由于解体直接失传了。苏35、苏30使用的主要是金属材料,钢的密度是7.8,钛合金的密度是4.5,铝合金的密度是2.8,国内飞机大量使用复合材料,符合材料的密度才低于1.5,国内飞机优势十分明显。飞机大不一定先进,是由于技术落后才做大的,以前大哥大也挺大的,跟现在智能比机比呢?电子设备方面,国内完全领先。苏联电子工业主要在乌克兰,苏联解体后乌克兰没有足够的财力帮助俄罗斯研制先进的电子设备。
国内印吹总是丧心病狂的贬低中国科技,总是认为印度科技水平领先中国,总是认为印度最高航空科技水平(落后的su30mki)比中国科技(枭龙等)领先。枭龙技术源于仿制F16、歼十的成熟技术,虽然定位低端,落后于幻影2000、F16、歼十,但是相对于印度最高科技水平(su30mki)还是很领先的。
至于su35纯粹是电子设备落后,如果它达到枭龙电子设备水平,会优于枭龙,但是没有如果。特别是新版枭龙成本超过了苏35,巴基斯坦不是傻子,傻到投入大量设备生产自己的枭龙。
当然是巴基斯坦空军。
巴基斯坦空军奠基人***·阿里真纳曾提出“一个国家如果没有一支强大的空军,那他只能任人欺辱,巴基斯坦必须尽快建立一直空军,而且是战之能胜的空军,因为战场上是没有亚军的”。
作为一个工业基础薄弱的新兴国家,想要建立一支强大又战之能胜的空军,必然不可能像印度一样全世界海购,撑起庞大的空军体量。故而,巴基斯坦空军走上了和印度不同的建军道路——建立一支由训练充分的优秀飞行员和先进装备组成的精干空军。巴基斯坦空军作为一只小而精的战斗力量,向来以精英的飞行员队伍著称。
巴基斯坦空军,从诞生起就是在劣势中成长起来的,以弱敌强,在数次边境冲突和三次印巴战争中都有着不俗的表现,其中最辉煌的时刻无疑就是第二次印巴战争。由于巴基斯坦空军对印度空军取得的卓越战绩,使全军都获得了“国家拯救者”的殊荣。
巴基斯坦空军建军伊始的主要战斗力量都来自美国,这主要是因为五十年代的美国为了遏制苏联南下,在南亚地区寻求盟友,由于印度的不结盟政策,美国与巴基斯坦交好。1955年美国于巴基斯坦签署了《美巴共同防御协定》,开始向巴基斯坦提供大量装备,其中就包括了F-86F战斗机和B-57轰炸机,F-104战斗机则是巴基斯坦于1961年向美国购买的;后来自中巴建交后,巴基斯坦空军至今为止也从中国***购了不止一代的空军装,以及中国合作开发生产出了“枭龙”战机。巴基斯坦的空军装备主要来自美国和中国,没有太多繁杂的机型和原产国,因此后勤维护保障工作要系统得多。
相比巴基斯坦空军,印度空军是典型的万国造~其数十个空军中队的装备分别购自或接收自英国、法国、美国、加拿大、苏联等国家,说白了印度空军算是把除了中国之外,联合国五常中的另外四家全部买了个遍,印度与其相关的各种空军后勤保障方面更是五花八门,这方面大大制约了看似威风、实则是外强中干的印度空军在各种距离空战中的表现。
巴基斯坦在1965年时就拥有了四所足够等级的空军院校,其中历史最为悠久的是巴基斯坦空军学院,空军学院建立了飞行员***培训体系,飞行学员要从初教机、中教机费到高教机,最终才会被分配到各个作战中队。因为巴基斯坦作为“准北约成员”国,巴基斯坦空军与西方国家空军交流密切,甚至得到了北约国家空军的飞行员培训支持,这是印度空军在飞行员培养方面上根本不可能想象的。
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