建国初期的留学政策,建国初期的留学政策是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于建国初期的留学政策的问题，于是小编就整理了4个相关介绍建国初期的留学政策的解答，让我们一起看看吧。

1. 简述清末留学教育的勃兴？
2. 为什么解放前人们留学都选择苏联？
3. 启德留学什么时候成立？
4. 清末的留学生有何作为？如何评价？

简述清末留学教育的勃兴？

        清末留学教育的勃兴，一方面得益于***的大力支持与投入，另一方面则是因为广大的知识分子愿意走出去，与世界接轨并汲取外来的文化与知识。

为什么解放前人们留学都选择苏联？

因为那是属于人民的国家，因为理想

因为当时我们和苏联的关系最好，而苏联很愿意帮助其他国家，除了苏联就没有几个可以选择，其他国家和我们一样刚从战乱中平息，选择苏联，因为苏联比较安全，当时我们也只能和红营打交道，所以选择苏联。

启德留学什么时候成立？

启德留学于2000年在广东成立，在行业内知名度相当高，是国内留学规划与出国培训的国际教育机构，也是中国较早聚焦于国际教育一站式服务的企业，具有雄厚的国际教育***优势。

清末的留学生有何作为？如何评价？

这批留学生是中国近代以来的第一波留学生，先后派了4批，共120人，在美国留学15年，后来有94人回国，这些人大部分都为国家和民族的振兴起到了非常大的作用。

我们简单介绍几个，就知道都有什么作为了。

詹天佑，这个人没有人不知道吧，中国近代铁路的创办人，还曾经在福建水师任职，参加过马江海战。詹天佑为中国做的贡献就不用多说了吧。

唐绍仪，这个人也是大家很熟悉的，民国第一位总理，维护中国外交权益、推进民主共和。

唐国安，是清华大学的创始人，第一任校长，著名教育家。

蔡绍基，北洋大学的创始人，即天津大学，也是第一任校长。

清末留学生对国家的发展起到了很大的进步作用，特别是很多理工、人文类的留学生回国后把自己在西方国家所学到的科学知识，法律制度等内容都带回了国内，使得国内的教育等多方面发展迅速。这里比较有名的如詹天佑，在在国外学习的铁路相关知识把它运用到国内的铁站建设，从而生产建设出第一条出由中国自主设计并建造的铁路—京张铁路，并且在建设过程中创设了“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外，此外还有很多的留学生带回了更多的科技知识。下面我将从几个方面来谈谈：

清末留学生情况

1870年（同治九年），根据容闳的建议，两江总督曾国藩﹑直隶总督李鸿章联名上奏，请求选派学童去美国留学。经过短期筹备，从1872年到1875年，每年派遣三十名学童（年龄规定为十二岁至十六岁，个别年仅十岁），四年共派出一百二十名。计划学习十五年，由小学﹑中学到大学，“学习军政﹑船政﹑步算﹑制造诸学”。到1881年，在守旧派官僚“适异忘本”﹑“治其恶习”的攻击下，清***决定裁撤留美，下令留美学生全部撤回。除病故和“告长***不归”者外，归国留美学生九十四人，只有詹天佑等二人完成学业，获得学士学位。

派遣学生留美后不久，洋务派又向欧洲派遣留学生。1873年，福建船政大臣沈葆桢奏准选派船政学堂学生分赴英法学习造船﹑驾驶。在1877年﹑1881年﹑1886年，18***年，先后四次派出留英学生三十四名﹑留法学生四十九名﹑留德学生两名，共八十五名。这些留学生回国后，成为中国造船工业﹑海军建设等方面的重要骨干，著名人物有严复﹑刘步蟾﹑林泰曾﹑叶祖珪﹑萨镇冰﹑魏瀚﹑刘冠雄等。

可以看到清末清***派出的留学生虽有守旧派官员的攻击和诋毁，因此也过早的撤回了一批，但总的来说这些留学生回国后还是对当时的社会产生了很大的影响。从此以后除了官派的留学生还出现了更多的自费留学生，这些学生回国后报效国家，加速了社会的科技等多方面的进步。

留学生的影响

到此，以上就是小编对于建国初期的留学政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于建国初期的留学政策的4点解答对大家有用。

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