国际货运代理学习建议,国际货运代理课程心得体会
cysgjj时间2024-06-24 19:28:23分类国际学习浏览56
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国际货运代理学习建议的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国际货运代理学习建议的解答，让我们一起看看吧。
做国际货运代理怎么起步？
所谓的起步就是有业务，有啦业务才能有钱去办理事情，在刚开始找客户是比较重要的。我一般是从跑工厂开始的，很艰辛，还要谈些供应商，都是齐步进行的吧。总而言之，坚持就是胜利，我现在也有几个稳定的客户，准备发展下同行。希望能帮到你。国际货运代理资质怎么办？国际货运代理资质怎？
先去工商部门注册公司，再去海关的报关报检部门注册，得到该公司的报关号码和报检号码，但是对资金有要求，（海运的话注册资金最少需要500万，空运200万，陆运300万），另外本公司必须有30%的员工持有《国际货运代理从业人员资格证书》，之后再去商务部备个案就ok了，商务部备案手续是免费的。
铁路货运代理的注意要点有哪些？
首先，铁路运输要搞清楚运输主体和代理机构。顾名思义铁路运输的主体自然是铁道部的各个路局和站段，现在我所知道的主要铁路运输代理机构有：铁道部旗下的中铁集装箱、中铁快运、中铁特货以及吉泰、华鉄隆等民营代理，中铁旗下三家公司又分出来中铁外服（快运）、中铁多式联运（集装箱）等二***公司。 其次，弄清中铁三大公司的主营范围。中铁快运主营行包大列；中铁集装箱主营铁路集装箱运输；中铁特货主营大型机械以及特种厢式车皮运输。 第三，运输时间。铁路运输分为专列运输和成组发运。一般来说专列运输如果是五定班列，那么始发站、终点站、运价、车底、运输时间都是有保障的（注意是比较有保障，铁路只有安全是铁老大最看重的，其它没有不可变的）。如果是走成组车皮，那么就涉及到了申请车皮计划，日***、月***、临时***等等，发运过程中还要看货物抵达的铁路各个站段是否有适合你货物运输方向的车次（举个例子，你从太原发货到塘沽，走的是成组车皮。那么你的货物在太原装车后要运到石家庄，如果这个车次是从太原开往张家港的，那么你的货要卸在石家庄，等待从石家庄到天津的火车，如果近期没有火车经过，那么你要等到有了为止，呵呵）。
请问货代好还是船代好?干什么更能学到知识和提高个人能力？
船代：即船公司的代理， 船公司代理分为船务代理和定舱代理。船代和货代是由本质区别的，但是货代却是包含了船代。
船代本来就是在货代申请船代的基础上而来的.货代可能有海运，有空运，有陆运等。船代一定是货代。从本质上讲，船代是船公司的代理。货代是货主的代理。船代的客户是船公司。货代的客户是货主或者下一级货代。针对货代好还是船代好的问题，根据你自己情况选择，按照普通货运需求者来说，货代拥有更广的渠道有更大的优势。
国际货运代理行业好吗？
国际货运代理业虽然在中国已经运行了多年，但没有规模化发展，依然属于是新兴产业。从目前中国国际货运代理业的发展状况来看，不仅企业数量多，而且业务类型多样化发展，但是按照产业周期理论，国际货运代理业依然处于成长期阶段。我国很多货代公司规模不大,国际货运代理业规模相对较小，且没有形成行业集中度，使得企业竞争力和行业抗风险能力都不够。由于***配置能力不够，使得国际货运代理企业各种经营***相对分散，这种行业特征意味着国际货运代理业产业结构不够合理，存在着行业重组现象。
据中研产业研究院发布的《2017-2022年中国国际货代行业发展全景调研与投资风险预测报告》分析显示,目前中国国际货运代理业所存在的最根本的问题就是专业化程度较低，没有形成集中优势，使得代理业的核心竞争力缺乏。存在这种现象的原因在，中国长期以来处于管理机制指导下的市场经济状态，导致货运代理业务受到局限，且占有较低的市场份额。从中国的货运代理业来看，在货物运输业务和转口业务中，国外货运代理业已经占据了集装箱、散杂货业务和空运货物业务，其中集装箱业务和空运货物业务超过90%由国外的代理企业经营，而散杂货业务则由国外货运代理企业占据70%。
近几年来，大力扶持物流业的发展，把发展现代物流作为服务业发展的重要任务之一。国家出台多项政策，从土地、税收、融资、人才、技术等多个方面给予物流业发展以充分的保障和支持。2014 年国务院出台《物流业发展中长期规划(2014-2020)》，文件指出要加大土地等政策支持力度，着力降低物流成本;要落实和完善支持物流业发展的用地政策，依法供应物流用地，积极支持利用工业企业旧厂房、仓库和存量土地***建设物流设施或者提供物流服务，涉及原划拨土地使用权转让或者租赁的，应按规定办理土地有偿使用手续;要认真落实物流业相关税收优惠政策等等。
中国独特的经济形态给了货代和物流市场独特的投资机会。中国国内生产总值已经位居世界的第六位。到2020年，中国的国内生产总值将比2000年要翻两番，预计要达到四万亿美元。中国的外贸进出口总额也将翻两番，预计能够达到两万亿美元。中国的货代和物流也将随之同步增长。中国国内的巨大市场以及中国特有的比较成本优势决定了中国会发展成为世界加工厂，这样中国就会变成世界物流集散中心。
到此，以上就是小编对于国际货运代理学习建议的问题就介绍到这了，希望介绍关于国际货运代理学习建议的5点解答对大家有用。
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