飞轮国际音标学习,飞轮怎么读

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞轮国际音标学习的问题，于是小编就整理了2个相关介绍飞轮国际音标学习的解答，让我们一起看看吧。

1. 普通话变调规则？
2. 新买的电动车有响声是怎么回事？

普通话变调规则？

普通话共有四种声调：音高分为五级，1，是最低值，5，是最高值。

每种声调都有固定的调值。那么：

一声阴平高平调，调值55；

二声阳平中升调，调值35；

三声上声降升调，调值214；

四声去声全降调，调值51。

在词语和句子中，音节与音节相连发音时，有些音节的调值会发生变化，这种现象叫变调。

普通话的变调主要分为五种情况：

一、上声，即三声变调；

普通话变调规律总有以下几种：音节在连读时，相邻音节声调发生变化的现象叫变调。包括上声变调、去声变调、“一”和“不”的变调以及重叠形容词、“啊”的变调。

上声变调的现象和规律：

上声音节单念成或在句尾时不变，仍读本调。

上声音节在阴、阳、去和轻声前，其调值由214变21（211）。

上阳连读——祖国、改革、语言、朗读

上去连读——主意、理论、伟大、广泛

上轻连读——怎么、老实、尾巴、喜欢

上声音节和上声音节连读，前面一个音节的调值由214变为接近35。

上声音节与上声音节相连时，第一音节由214（2114）变24，第二音节由214（2114）变成轻声。

例：小姐、打点、打手、把手（复合词）

变调规律：5个

一、上声，即三声变调。普通话上声音节在①单念或处于②句尾以及在③句中停顿并没后音节影响，即可读原调。

二、“一”“不”变调

三、轻声变调

四、儿化音变调

五、“啊”等助词变调。

新买的电动车有响声是怎么回事？

一、由于工艺问题，致使安装碟刹的时候，碟刹片和碟盘不在一条直线上，可以在固定螺丝添加合适垫片调整；

二、碟刹油不可加得太满，这样容易有膨胀感，可以用8MM扳手拧松排气螺丝，放几滴油。

三、碟刹片磨损到铁片了，会呱呱呱的响，及时更换。把碟盘伤了，影响刹车效果，加快碟刹片磨损速度，增加维修费用。

新买的电动车有响声其实并不是车辆故障的所导致的，而是最新的国家规定。

2019年4月15日正式执行的《电动车自行车安全技术规范》俗称电动自行车新国标6.1.7中明确规定，电动自行车时速超过15km/h，自动发出车速提示音。音声压级范围为55dB(A)-62dB（A），单次发音周期为3秒钟。

超速报警的这项规定也是车管所上牌必须要检查的六个项目之一。因此，很多经销商都不敢随意拆卸的，不知情的消费者可能就误以为这是异响。

新国标实施之前生产的电动车，是按照《电动自行车通用技术条件》俗称老国标来生产的，原文中并无此项超速报警的规定。

一般常见的电动车电动车出现异响情况有以下几种。

第一，电动车轴承出现问题。前轮轴承损坏会把握不住行驶方向，强行骑会把卡轴承的圈窝磨大，造成“磨外圆”且损轴！后轮轴承磨损间隙大，电机就会扫膛，严重的钢珠脱落会把线圈割断报废，听见前后轮有异响，轴承有损坏提前更换！

第二，电动车刹车出现问题。刹车响的故障有：A、刹车片脱落。B、刹车簧断。C、刹车线生锈不反弹归位。D、固定刹车螺丝松。F、刹车摇臂生锈不回。

第三，电动车压力轴承。压力轴承承载着转弯活动力，经常摩擦容易造成损坏，若转向吃力请进行检修。

第四，电动车减震。经过来回减压升起，难免不会出现故障，特别是颠簸路减震损坏减震轴弯曲容易断，听见减震有异响，轻微的可以添加少许润滑油排除故障，如果声响比较重则需及时更换。

到此，以上就是小编对于飞轮国际音标学习的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞轮国际音标学习的2点解答对大家有用。

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