国际避碰规则的学习体会-国际避碰规则最新版本

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• 1、为什么规定航海时两只船只不能接近

为什么规定航海时两只船只不能接近

由此可见，并非《规则》规定“直航权”而导致事故，而是船舶双方避碰行动不协调、让路船未能正确实现让路行动或误认为自己是直航船而错过避让时机，继而陷入紧迫局面。

因为古时航海船只在茫茫大海中航行，一出海就是几个月甚至一年多。慢慢的就形成一个规矩，那就是船沉没的时候，其他人都可以逃生，唯有船长是不可以的，他必须船在人在，船沉人亡，否则不可能被社***接受。

两船并行时，因两船间水的流速加快，压力缩小，外舵的流速慢，水压力相对较高，左右桅形成压力差，推动船舶互相接近。两船并行时，由于两船间水的流速加快，压力降低，外舷的流速慢，水压相对较高，左右桅形成压力差，推动船只靠近。

就是因为他的船只不是那么大，所航行的地方也比较远。而郑和所带领的船队大约有上百只船队，这么多船只对于航行也是造成一定的阻碍。郑和所带领的船队属于朝廷上指派的，他不能向汪大渊那样只身一人去航海。不过汪大渊做到了郑和没有做到的事，他让后人可以了解到澳大利亚。

航海线路的规定是一项复杂的考量过程，它需要综合考虑诸多因素。首先，航行安全是首要考虑的因素之一，其中包括水深、远离碍航物和沉船等不利航行条件。这些因素直接关系到船只的安全，必须严格遵守。其次，不同海域具有各自独特的航行特点，这也需要在航海线路的制定中予以考虑。

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